K&N Luftfilter

High-Flow Luftfilter für bessere Beschleunigung und Motorleistung

• Auswaschbarer Filter mit sehr hohem Luftdurchsatz
• Epoxidharzbeschichtetes Aluminiumdrahtgitter zum Schutz des Filtermaterials; begradigt gleichzeitig die Luftströmung
• Ersatz für serienmäßige Elemente
• Feuchtigkeitsresistent – selbst nach vollständiger Durchnässung muss der Filter nicht ersetzt werden
• Million Mile Limited Warranty™ ("Millionen-Meilen-Garantie"). Einmal kaufen, dann immer wieder waschen und nachölen (bis zu 25 Reinigungen)
• Ölimprägniertes Baumwollgewebe. Der Ölfilm wirkt wie ein Magnet.  Staub und Schmutz wird auf der Aussenseite des Filters gehalten
• Ein Dichtungsrand sorgt für luftdichten Abschluss 

K&N 57i Performance KIT

• Bessere Motorleistung und besseres Ansprechverhalten
• Individuelle Konzeption für jeden Einsatzzweck
• Garantiert durch K&N'sMillionen-Meilen-Garantie

XStream Air Flow Top^® Luftfilter

Für Rennfahrer, die einen optimalen Luftstrom verlangen! Die  dreidimensionale Baueinheit bietet eine größere Oberfläche und damit mehr Luftdurchsatz. Dadurch kann Luft von der Seite und vom Deckel direkt in den Vergaser bzw. das Einspritzsystem strömen... genau dorthin, wo sie gebraucht wird. Erhältlich in 22,9 cm (9 Zoll), 27,9 cm (11 Zoll) und 35,6 cm (14 Zoll). 

Universal-Luftfilter

• Die Konstruktion ist für eine Vielzahl von Einsatzzwecken geeignet 
• Für praktisch jede Anwendung in runder, konischer oder ovaler Ausführung erhältlich

Kurbelwellengehäuse

• Konzipiert für den Rennsport aber auch für Show-Cars gut genug 
• Die Entlüf-tungsfilter für Kurbelgehäuse sind mit einer Universalarmatur ausgestattet und passen auf eine Vielzahl von Ventilabdeckungen

3D Kennfeld Editor 1.23

Eine professionelle Windows Anwendung für Chiptuning !

- Darstellung 3-deminsional

- Darstellung 2-deminsional

- Darstellung Dezimal und Hexedezimal

- Das Programm unterstützt 8-Bit und 16-Bit Formate.
- Sie können bis zu 3 Datensätze miteinander vergleichen und gegeneinander verschieben.
- Darstellung 1-deminsional, 2-dimensional oder 3-deminsional, Änderung in allen 3 Dimensionen möglich.
- Im 3D Modus lassen sich Kennfelder von 1x1 bis 32x32 darstellen und können auf dem Bildschirm
gedreht oder verschoben werden.
- Darstellung X- und Y- Achse mit physikalischen Werten z.B. (U/min, mg/Hub, mbar).
- Die Z-Achse (Änderungsachse) kann als Dezimalwert, Hexedezimalwert, Differenzwert oder
als physikalische Wert dargestellt werden.
- Änderung für die Z-Achse kann in Schritten von 1 bis 65535 oder von 1 bis 100% erfolgen.
- Es können komplette Kennfelder kopiert und eingefügt werden.
- Automatische Suche nach den bekannten Kennfeldern im Datensatz.

- Darstellung für Hintergrund, Grundgitter, Quelldatei, Zieldatei, Vergleichdatei und
Zeiger lassen sich in verschiedenen Farben darstellen.

- Datenbank für 200 Datensätze zum Speichern von 20 bekannten Kenfeldern mit Anfangsadressen,
Feldgrosse, Kennfeldbezeichnung, Physikalischen Werten und Informationen wie z.B. SG Nummer,
Boschnummer, Chipnummer, Motorkennung. Alle gespeicherte Daten im Datenbank lassen sich
sortierenund bei Bedarf wieder aufrufen.

- Automatische Erkennung von Datenblöcken TDI V3.1,TDI V4.1 und P1.0. Anfangadresse,
Endadresse, Versionsnummer, Codierung, ID Block und Bosch Nummer werden angezeigt ,
bis zu 11 Datenblöcke werden erkannt.
- Bei den Datensätzen mit TDI V3.1 und TDI V4.1 lassen sich die komplette Datenblöcke kopieren und
die Codierung lässt sich sehr einfach ändern. Diese Funktion wird genutzt zum Erstellen von Datensätzen
mit 2- oder 3 Programmen und können bei Bedarf über Diagnose Schnittstelle (OBD) von modifizierten
Daten auf originale Daten umcodiert werden.

Systemvoraussetzung: Windows 98, Windows NT, Windows XP. Auflösung 800x600 oder größer.

12 Monate kostenloser Update.

Preis: 2800 Euro + MwSt.